最近已有光纖產品,這種字符亮度顯示均勻,不會因二極管損壞而使字體符號不完整現象。它還可方便地大幅度調整發光亮度以適應不同的外部環境,并可充分利用光源,減少能源消耗的優點。不遠的將來會逐漸采用以太陽能或風能等綠色能源方式提供能源。2.標志的尺寸 標志板的尺寸在我國GB5768-1999“道路交通標志和標線”中已有具體的要求。板面一般采用圓形和矩形。由于汽車在高速公路行駛中駕駛員要在一定距離（300-400m）內看到標志板內容,人才能加以反應。考慮復雜氣象條件,比如雨霧天氣等,能見度差,為安全起見,經過實踐對于標志桿的尺寸和字體大小均在標準設計之上,在實際工程施工中普遍出現加大趨勢。公路標志桿貫穿了我國公路的各個走向,成為了行車的指明燈。但是2006年9月24日上午10時這一刻,中國公路零公里點”標志“四方神”鑲嵌于北京天安門廣場正陽門前,為公路標志桿做了更好的詮釋。北京是我國的首都,也是全國政治,經濟,文化中心。隨著高速公路利用率逐年提高,高速公路交通設施發揮的安全作用越來越重要。而高速公路標志桿是交通設施中非常關鍵的一環。本文結合高速公路標志桿的特點,就如何制作和應用高速公路標志,以及標志的質量問題提出解決措施,近而從硬件上探討提高高速公路安全設施中的一項――高速公路標志的質量。二,一般道路標志的基本情況 1.標志形式分為兩類 （1）固定式：一種圖形代表一個內容,并固定在一個位置上,成為固定式。（2）可變式：多用于高速公路上,如可變速度標志牌上,一般呈圓形,可根據需要,顯示不同速度符號,如120,100,80,60（km/h）……；還有可變內容標志板,一般為電子顯示板,根據事先擬定的一些常用內容。 可變標志通常用發光二極管制作。在我國68條國道中有11條是以北京為起點向全國輻射的,但這些國道在北京沒有一個統一的起點,有的甚至連起點位置尚未明確,不僅給公路管理部門帶來一定困難,而且也給公路使用者增添了許多不便。 因此,在北京天安門設立公路零公里標志十分必要,也具有一定的現實意義：一是可以作為國家干線公路總起點的象征,展示公路建設成就,增強人們對公路的認識；二是為北京特別是2008年奧運會增加一道人文景觀,整體造型吸收了傳統文化中天圓地方的概念,外方內圓。主體圖案由中國古代表征方向的青龍,白虎,朱雀,玄武和篆字東西南北構成。既弘揚了中國文化和歷史,又向世界展示著中國的良好形象。產品用途：路標桿,路標交通桿,路牌桿,桿子一般高6-12m不等,厚度為6-8mm,立桿底部直徑不小于219mm,頂部直徑不小于165mm,橫臂底部直徑不小于60mm。本廠訂做小區監控桿,道路監控桿,八角監控桿,交通信號桿,龍門架,路標桿,路標交通桿,路牌桿。 規格：3米-10米的變徑桿,等徑桿,錐形桿。 適用范圍：商業步行街,道路,機場,廣場,部隊,廠區等。制作工藝：路標桿為鍍鋅管噴塑處理。1,鍍鋅層表面光滑美觀,光澤一致。無皺皮,流墜及鋅瘤,起皮,斑點,陰陽面缺陷存在,鋅層厚度達到85um以上,鍍鋅層附著力符合GB2694-98標準,保證8年不褪色，交通標志桿的抗風能力按36.9米/秒設計。燈桿防腐壽命大于20年。 2,監控桿表面噴塑厚度≥100um,附著力達到GB9286-880級,表面光滑：硬度≥2H,采用室外耐候性材料,噴塑材料為全聚酯塑粉,防紫外線,抗酸抗堿。
